竣工后的人民渡槽（鹿泉市西土门村西南)

人民渡槽近照  谢树坤摄

    人民渡槽是引岗工程中孔距最大的一座空腹式石拱渡槽，位于获鹿县城西的西土门村南，横跨太平河，全长280米，宽6.5米，高25.5米，共10个大孔，孔净跨距21.2米，大孔之间有36个小孔。这项工程由石井，高庄、白鹿泉三个公社施工，属获鹿县施工团城关分团领导，主要领导李万才，施工员————。
当时三个公社的领导分别是：
    石井公社书记是赵振合，到工地负责并任教导员的干部是——，施工营的营长是李——（黄岩人）。
    高庄公社书记是李景太，到工地负责并任教导员的干部是杜志勋，施工营的营长是村里抽调的聂子强（南新城人）。

    白鹿泉公社书记是佘凤书，到工地负责并任教导员的干部是张喜红，施工营的营长是从村里抽调的——-——。

    有了前边的经验教训，这项工程开始就明确下达要求标准，施工队伍按照要求的质量标准，美观程度，严格执行。所以，人民渡槽是所有工程中标准最高的工程。

    自1973年11月动工，于1974年11月完工，动用土、石方1.8万立方米，砌体8400立方米，使用水泥千余吨，投工18万个。

    施工中，广大民工不怕渡槽高，不惧跨度大，敢想敢干，科学作业。同前几个渡槽一样，石料要到10公里以外的石场采石加工；白鹿泉公社把大量搞副业的石料无私支援给工程建设；当地没有沙子，民工们硬是从20公里外用毛驴车和马车运来沙子8000多立方米。

    1974年11月9日 驻获鹿空军某部首长褚福田、李长青带领部分官兵到太平河渡过槽工地参加劳动，同去的还有获鹿县委领导缑增福、杜英杰、赵玉州、朱振海等同志，表现出人民解放军对地方建设的极大关怀。