引岗渠干渠全长102公里，跨越50多个山头和50多条沟河，干渠隧洞、渡槽、枢纽主要有：

红光隧洞
“红光隧洞”位于岗南水库大坝右下侧。引岗渠水从水库泄洪支洞引出后，经300多米长的砌石明渠进入隧洞，洞长389米，高5米，宽4.9米，过水流量22米3/秒。
承担隧洞施工任务的是获鹿县城关公社的400多名民工，自1970年初动工，1971年按原计划凿通。该洞开凿之初见水少，无塌方、故无衬砌，通后不久请各方人士参观，离休军干张建荣看后指出洞中岩石不耐风化，必须衬砌。不久便发生严重塌方，塌方区80米长，在16米的地段，塌方量达4万多立方米，形成了高41米，口径为1600多平方米的“通天洞”，只得返工重建。清除塌方使隧洞再通比第一次施工困难更大，民工们深入塌方区，听动静，查险情，摸索观察塌方规律，组成抢险突击队。以顽强的毅力，苦干、实干、加巧干，利用“短进快砌”，“悬空拱圈”等办法抢攻塌方区。战胜了塌方，闯过了险区。全部工程于1972年9月胜利完工，共完成土、石方和砌体6万多米3，投工32万个。

跃进渡槽
跃进渡槽位于平山县冷泉村北，横跨温塘河，长248米，宽8.1米、高19米，共18孔，孔净距10米，全部用料石砌筑。承担施工任务的是获鹿县牛山、永壁、李村、马山四个公社的2000多名民工，于1970年7月动工，1971年4月竣工。共完成土、石方和砌体12.4万米3，投工49万个。
跃进渡槽是引岗渠的第一座高大建筑，当时在没有经验、技术水平低和没有施工设备的情况下，群策群力，土法上马，大打人民战争。渡槽附近石料不符合工程要求，施工团领导和技术人员跋山涉水，调查试验，终于在距工地几十里乃至上百里的山头找到了几十个石场。渡槽拱圈用的券脸石，均从百里外的获鹿县虎头山、黄石岭采石加工后运往工地。渡槽基础浇铸混凝土，需上千方石子，除运输困难外，筛选工具亦不俱备，民工们就“十根指头当铁耙，没有筛子用手抓”，硬是用手拣出了数千方石子。垒砌槽墩，既无脚手架、又无安全网，更没有高空吊装设备，施工进度十分缓慢。面对这种情况，施工团领导和广大民工无不焦急。李村公社南白砂民工宗清俊和技术人员经过反复试验，发明了一种用长木抱干制作的“独杆摇臂”土吊车，解决了托架和大块石料的高空吊装问题，大大加快了施工进度，而且比较安全，并为以后建筑群英渡过槽积累了宝贵经验。在施工最紧张的时候，工地上水泥供应不上，全县干部职工，学生齐出动，大车拉，小车推，自行车驮，及时把急需物资运到了工地，保证了施工需要，跃进渡槽从动工到胜利建成仅用了10个月的时间。

军民团结隧洞
军民团结隧洞是引岗渠全线最大的隧洞。位于平山县王常峪和北水村之间的常峪岭，隧洞从60米深处腹穿常峪岭，洞长2700米，洞内全部用水泥，料石衬砌。该隧洞于1970年3月正式动工，1972年8月竣工。完成土、石方和砌体32万米3，投工200多万个。
承担施工的是获鹿县韩庄、铜冶、寺家庄、车行、申后、梁庄6个公社的3000多名民工。这些民工既无打山洞实践，更无打山洞经验。施工团领导和设计人员在现场指挥，对民工从搭井架教起，至如何开凿竖井、斜井、民工们边干边学，同时注意总结经验。原来全段只有5个斜井。严重影响施工进度，学习了外地经验后，试打几眼斜井。在不断总结经验的基础上，斜井、竖井逐步平到25个，使工作面扩大到50个，加快了工程进度。
隧洞通过沙石岩层，地质复杂，塌方频繁发生，民工们发扬“一不怕苦二不怕死”的革命精神，冒着数百次塌方的危险，日夜奋战在60米深的井下。十号竖井塌透见天，一号斜井塌方持续了8个月，落石数千立方米，支撑架被砸塌几十次。为了战胜塌方，领导干部身先士卒，优秀的工程技术人员和模范民工组成了抢险突击队，日夜奋战，创造了“短进快砌”，“券上拱券”等方法。终于战胜了塌方，而施工团副团长史永计，在带领突击队抢战塌方的战斗中壮烈牺牲。
该洞不仅塌方严重，而且地层含水量大，无论斜井、竖井还是隧洞主道均大量涌水，“上淋头、下泡脚”。民工们形容此洞是“喷泉四射、沥水成溪”，而工地提水工具很少，最初只能用水桶往外提，后期才在各井和主体中安装了水泵。
在施工最困难的时刻，驻获鹿县中国人民解放军某部派出工程兵200名与民工并肩作战，把支撑、爆破技术和打山洞经验传授给民工，加快了工程进度，体现了军队和人民的鱼水深情。